恒温和控温空运在医疗和试剂中冷链运输中的管理

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2020年9月21日19:11:12 评论 765
泛晟为专业首都机场航空货运代理服务,航空急件、医疗器械、食品海鲜、低温(2-8°  -20°)冷藏药品、试剂、细胞、人体蛋白、血清、血样、病理标本加急空运,可提供保温箱、蓝冰、干冰,跟随当天航班运输,8小时到港,24小时到门,北京|上海提供24小时全天候上门提货服务,真正急客户所急,想客户所想。
请问低温控制2-8度空运如何处理?
要求低温控制2-8度空运,产品是医药中间体,液体,氟化桶包装,做过北京DGM的鉴定,不是危险品,一共不到200kg的货。有货代跟我说如果用恒温箱,费用很高,还有货代建议我用干冰包装,但我又不知道怎么处理。
答:
产品是医药中间体,液体,氟化桶包装,一般是用带温度记录医用保温箱,这类保温箱产品外层采用高强度工程塑料耐冲击,内层采用白色工程塑料迷宫蓄冷设计,安装微电脑温度显示、记忆系统,能准确记录过去两周内的箱内温度值,精确、稳固、真实的记录温度值。特别适合医药流通领域、科研实验领域、环保卫生领域等部门,便利携带、储存对温度敏感的药品、试剂、材料等使用。温度范围2`8℃
但成本是表高,空运有了这个包装是可以安排的,你尝试下,可以让生产厂家联系这类做恒温箱的工厂,他们应该很熟悉这个价格的
这个要看你具体点的要求了  如果是北京一共有好几种  不同的航空公司接的也不一样  比如说干冰袋 蓝冰袋 恒温桶,最高级的是直接走冷藏货,那种是直接给你放在冷库里面 哪怕是转运也会安排在机场的冰库里。不同的航线不同的航空公司不同的货物得单独来做的  至于说价格 说实话如果不是特别高级的 非得要恒温桶 找个直飞的航班 空运费贵点 直接干冰蓝冰就行了 要是飞什么南美非洲,那就难了。
药品国际冷链空运输:
  药品国际冷链空运输的环节主要是三部分,一部分是包装,一个包装件,从一开始的托运人交运,到承运人取运,而空运也是在国际上用的比较多的,这意味着我们实际使用的法规就是直接使用国际法规,在北京首都机场操作的所有条文,在纽约操作的也是同样的条文,其中就有医学冷链。在三个环节中,最后一个是收货人,在我们的运输
航线选择及报价:
根据IATA DGR相关国家差异和承运人(航空公司)差异以及不同化工产品的特性来选择、确定航线,为客户提供极具竞争力的价格,在保证货物安全及时运输的情况下,为客户节省运输成本;
客户提供英文品名或产品CAS,我们可帮助识别货物是否为危险品及相关的类别CLASS、UN NUMBER、包装等级PG,并按照IATA DGR要求的包装限量进行包装解说;
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匿名

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